Mikey Da ist aber alles trocken. Sowohl Unterdruckpumpe wie auch Hochdruckpumpe für Kraftstoff und Öldruckschalter. Mehr Bauteile an der Ecke gibt es ja nicht wo Öl rauslaufen könnte. 
Hier noch Bilder eines baugleichen Motors:
Ölverlust 1,4 150ps
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Um Gewissheit zu haben bleibt nur gründlich reinigen und ab da regelmäßig schauen wo das Öl zuerst zu sehen ist. MfG
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Ich habe jetzt mal die Vakuumpumpe ausgebaut. Scheint mir die Ursache zu sein. Allerdings wurde der Wellendichtring zwischenzeitlich geändert. Weiß Jemand wie herum der montiert wird? Beschriftung nach außen? Ich kann dazu leider nichts finden. Würde man die flache Seite (mit der Dichtlippe) nach außen montieren würde es scheinbar besser abdichten.
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Moin. So. MfG
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