Schon irgendwie merkwürdig, beim kleineren Motor das bessere Material zu verbauen
Zumal der Diesel (in der Regel Langsteckenfahrzeuge mit hoher Kilometerlaufleistung) die haltbareren Motore sein sollten
Naja, wobei ich da offen lassen würde ob automatisch eine Duplexkette besser ist als eine einfache .... da spielen sicher auch Dinge wie Materialstärken usw. eine Rolle.
Nicht jede Duplex-"Halskette" ist besser als eine einfache "Anker-"kette ...
Gruß Uwe
Hallo Jonies Papa,
im Sinn der Herstellervorgaben ist aber das OV0401547 das "richtige" Öl und nicht (mehr) DEXOS 2.
Muss dann jeder selber entscheiden was er im Fall einer Fehlbefüllung macht.
Gruß Uwe
Uwe vielen Dank für deine mühe, was bedeutet jetzt diese Bezeichnung S/S nach was soll ich jetzt schauen welche meine ist?
Mit freundlichen Grüßen
S/S = Start / Stop System ...
Möge die Luft im Reifen bleiben!
Auch wenn einige mit ihrem K so ihre Probleme haben :" Er sieht dennoch verdammt sexy aus ! "
MfG
Mich verstört eher die aufgeräumte Garage 
, insbesondere im direkten Vergleich mit meiner 
Gruß Uwe
Alles anzeigenIch habe gestern bei meine Astra Öl+Öl Filter gewechselt. Nach 9.000 km dann habe ich Auto gestartet und Motor war sehr Laut. Gas g geben und dann war Motor wieder wie normal. Ich glaube das ist keine gute zeihen . Ich habe beim eine Online Händler Orginal Opel Motoröl 5W-30 DEXOS2 Longlife . Gekauft dann war ich beim Opel wegen Termin Vereinbarung für neue Update für Abgase. Dann habe ich dem gefragt welche Motorbezeichnung hat meine Motor weil im Bedienungsanleitung gibt zwei 1,6 in eine passt 4,5 Liter öl und in andere 5 Liter dann hat er mir Servic plan für meine Auto rausgelassene und da steht das für dem Auto :
Qualität OV0401547 Viskosität 0W-20 Füllmenge 5 Liter und Motorcode ist: LWQ
Und bei meine Bedienungsanleitung steht überhaupt nicht von LWQ
Jetzt meine frage welche Öl soll ich dann verwenden und ob mir jemand helfen kann meine Motorcode Getiebecode raus zu finden .
Auf dem Bild ist Öl dem ich verwendet habe .
Hallo Rido,
. Die gehen mit der FIN in Ihr System und bekommen dann "fahrzeuggenau" die geltenden Vorgaben. Was da raus kommt gilt und Du solltest Dich dran halten - Dein eingefülltes DEXOS 2 ist also falsch.Gruß Uwe
Jo. Geht ,mir so ähnlich.
Seit dem Update meint mein Astra auch alle 3 Tage den DPF regenerierien zu mögen. Der Verbrauch ist um ca. 0,6l /100km gestiegen.
Toll, daß der nun umweltfreundlicher sein soll.Noch besser: Opel hat mir gesagt, daß sie kein Update gemacht haben. Interessanterweise habe ich direkt nach dem Kundendienst gemerkt, daß Schaltpunkte, Drehmomentverlauf etc. verändert waren.
Beweisen kann ich aber nichts.
Aha, da mich mein Popometer doch nicht getäuscht...... auch bei uns hat sich nach dem Update das Schaltverhalten des Automatikgetriebe verändert. Das Getriebe schaltet sich beinahe, wie ein altes Wandlergetriebe aus den 80er Jahren. Nur durch Gas wegnehmen schält das Getriebe in denn nächsten Gang. So macht das wirklich keinen Spaß
Kann es bzgl. des von mir blau markierten nicht auch sein, dass sich die Getriebe nur neu anlernen?
Gruß Uwe
Hallo,
damit man auch irgendwie mitbekommt wie es (hoffentlich erfolgreich) weiter gegangen ist: RE: Sicherheitsrückruf Bremsen
Gruß Uwe
... dann mach es halt selber ... warme Garage oder warmen Tag abwarten (damit das Plastik weich ist und keiner Laschen/Nippel usw. abbrechen) , die Plastikkeile zur Demontage verwenden und los geht es 
Gruß Uwe
Hallo Segler,
eigentlich sind die meisten Arbeiten aber eher welche für handwerklich Geschickte ... ausser ein paar Kabel/Stecker an-/abstecken ist da eigentlich nix was spezielles elektrisches oder technisches Wissen voraussetzt. Beim Abfummeln der Zieleisten usw. ist ein Modellbauer wahrscheinlich im gewohnten Terrain
Wie das geht ist ja weiter oben in den verlinkten Videos erklärt.
Gruß Uwe
