1.6 Turbo Eure Erfahrungen nach 100 TKM

Der Hinweis mit dem Getriebeölwechsel war übrigens super. Opel wollte das partout nicht machen, da ja nicht vorgesehen und "Lebenszeitfüllung", trotz meines Hinweise auf die Probleme, die ich manchmal mit dem ersten Gang hatte. Deren Meinung nach ließ er sich gut schalten. Aber klar, war ja auch der Verkäufer des Autos und das hätte die dann im Zweifelsfalle ja vielleicht Geld gekostet.

Habe es dann in der Werkstatt meines Vertrauens machen lassen und er schaltet sich nun definitiv besser. Bisher ging der 1. Gang immer rein und ich kann an der Ampel endlich mit gutem Gewissen in den Leerlauf gehen.

Auch sonst fährt er sich mit seinen 118000 Kilometern super. Kein Vergleich zu dem Geruckel im 1.4 SIDI zuvor. Da nehme ich den etwa halben Liter Mehrverbrauch gerne in Kauf.

Ich habe meins auch vor kurzen wechseln lasse. Der Unterschied ist marginal, aber ich hatte ja auch keine wirklichen Probleme bisher. Aber nach 137000km kann man das schon mal machen, zal ich das Auto auch gern ran nehme. Öl sah aber an sich noch gut aus, sagte mein FOH. Aber Additive waren bestimmt nicht mehr groß vorhanden. Und für 120€ fand ich das auf jeden Fall lohnenswert.

Mein 1,6 CDTI läuft mittlerweile fast 220TKM und bin immer noch sehr zufrieden. Beim Partikelfilter schwingt alle zwei Jahre die Sorge vor nicht TÜV mit. Wenn das nochmals zwei Jahre im kommenden Jahr oben aufkommt, wäre ich inkl. 1. Steuerkette + Update bei gut 300 TKM ohne große Probleme (1 x neue Batterie, 1 x neue Bremsen, 1 x neue Sommerreifen, ein jährlicher Extra-Ölwechsel usw. + wenn neuer TÜV neue Winterreifen sehe ich als normal an).

Ach Freunde, endlich komme ich mal dazu, meine tollen Neuigkeiten zu präsentieren: Nach ca. 155.000 km meldet sich mein Getriebe mit mahlenden und schleifen den Geräuschen. Werkstatttermin zur Instandsetzung ist in 2 Wochen, es sollen nach ausführlicher Beschreibung wohl die bekannten Lagerschäden sein. Es wird ausgebaut und instandgesetzt, in diesem Zug gleich Kupplung und Schwungrad erneuert.

Ich hatte schon einen Getriebeölwechsel gemacht, um mal zu schauen, was mit rausgespült wird, aber das Ergebnis war eigentlich unauffällig.

Mal sehen, ob es mit neuen Lagern wieder läuft, ich wollte mich eigentlich noch nicht von dem Gerät trennen.

uiihh, du machst mir Spaß

Bin zwar noch fast 100.000 km hinter dir, aber da weiß ich ja, was mir mal blüht in ein paar Jahren

Zitat von AstraK_2017

Mein 1,6 CDTI läuft mittlerweile fast 220TKM und bin immer noch sehr zufrieden. Beim Partikelfilter schwingt alle zwei Jahre die Sorge vor nicht TÜV mit. Wenn das nochmals zwei Jahre im kommenden Jahr oben aufkommt, wäre ich inkl. 1. Steuerkette + Update bei gut 300 TKM ohne große Probleme (1 x neue Batterie, 1 x neue Bremsen, 1 x neue Sommerreifen, ein jährlicher Extra-Ölwechsel usw. + wenn neuer TÜV neue Winterreifen sehe ich als normal an).

Soo, TÜV und Inspektion + neue Bremsbeläge hinten (Scheiben und Beläge Anfang 2023 neu gemacht und interessant, dass es hinten schneller erneuert werden muss). Winterreifen sind noch in Ordnung für einen Winter. Sommerreifen waren bereits neu. Bis 2028 ist Ruhe. Bei derzeit um 240 TKM bin ich sehr zufrieden. Rechnung folgt.

Das Auto wird nun von Langstrecke auf monatlich 1-2 x einfache Strecke 50 KM hin sowie zurück bewegt + 4-5 längere Fahrten im Jahr über mehrere hundert KM. Die möglichen Regenerationen werden so ziemlich alle zu Ende gefahren und die Fahrt würde dann eben um 10 Minuten verlängert werden. Problematisch könnten 2-3 x Kurzstrecke im Monat sein, hoffe die jedoch so timen zu können, dass anschließend zumindest 1-2 x noch 20-30 KM draufkommen.

D. h. überwiegend steht das Auto. Tank halb voll, Reifendruck eher an die drei bar, mache mir daher um n Standplatten eher weniger Gedanken. Gibt es aus eurer Sicht sonst noch etwas zu beachten?

Hier geht's um den Benziner!

Zitat von ultimate_88

Hier geht's um den Benziner!

Mir war der Bezug zum Benziner nicht ad hoc ersichtlich, sorry. Mangels Alternativen (zumindest über die SuFu) und vieler hier geteilter Erfahrungen sowie schnellem Überblick dank Signatur, hoffe ich dennoch auf hilfreiche Tipps, um den Erfolg der letzten Jahre fortzusetzen